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La peur est une limite qui freine mais que tu peux dépasser.
Tracé au départ de Poncin depuis une vingtaine d'années, le Rallye de l'Ain est constitué d'un parcours généralement sélectif mettant à mal parties cycle, suspensions et par la même occasion, concurrents. En outre, l'épreuve se corse souvent avec des conditions météo disons changeantes (le brouillard est notamment parfois au rendez-vous de l'étape de nuit)... Mais restons optimistes, car d'ici à un mois, la météo sera forcément plus clémente cette année ! En tout cas, le routier lui sera long (300 km de jour) et les spéciales nouvelles à 100%. Voilà donc un grand moment de sport motocycliste en prévision, dont nous parle entre autre Jean-Jacques Guillemoz, président de l'U.M.Ain.
Piero, moto-station : Jean-Jacques, on te voit sur de nombreuses épreuves du championnat de France avec ton épouse Jocelyne comme directeur de course, mais aussi au DDT. Peux-tu nous rappeler
en quelques lignes ton passé en tant que pratiquant dans notre discipline, le rallye ?
Jean-Jacques : A 14 ans je suis tombé dans la moto : apprentissage mécano moto chez Lucien Baillet, un des piliers de l'U.M.Ain, vainqueur de Paris Nice, Cannes-Genève-Cannes entre autres. J'ai
couru en compétition moto à partir de 1960 (courses de côte et rallyes qui s'appelaient régularité à l'époque) jusqu'à mon départ à l'étranger pour mon travail en 1974.
Peux-tu nous donner quelques résultats ?
Vainqueur au général du rallye de l'Ain de 1968 avec un Mondial 50cc (le calcul était différent de celui d'aujourd'hui), Champion de France de régularité par équipe de club en 1971, 1972 et 73,
Champion de France individuel en 1972 sur Gauthier 125cc, participant en 250cc avec la seule 125cc du plateau au Tour de France 1973.
Où va-t-on te rencontrer en 2008 ?
Pour 2008 vous aurez à me supporter sur l'ensemble des épreuves du Championnat et comme d'hab' avec la même équipe, au D.D.M.T.
Tu as pris un peu la "main" semble-t-il sur l'édition 2008 du Rallye de l'Ain, peux tu nous en dire plus sur cette édition ?
A l'U.M.Ain, nous avons mis en place une commission rallye routier. J'ai le plaisir de la présider, mais l'équipe n'a pas beaucoup changé (J.L. Staelens, C.Passaquet, G.Veaux et A .Corretel). De
plus, nous sommes aidés dans notre tâche par de nombreux membres du club. Cette année nous avons voulu innover en présentant des spéciales inédites et un routier sélectif qui emprunte le parcours
de plusieurs anciennes spéciales. L'étape de jour comportera 5 spéciales sur 3 boucles : 2 boucles de 130 km environ et 1 boucle nettement plus courte. L'étape de nuit quant à elle verra 3
spéciales sur 2 boucles. Le départ le samedi matin est avancé à 10h30.
Peut-on espérer revoir tous les ans le plus vieux rallye français au calendrier du championnat ?
Effectivement, l'idée de refaire le rallye tous les ans trotte dans la tête de la commission Rallye U.M.Ain, mais elle attend le résultat de 2008 pour envisager les choses plus officiellement.
Quels sont vos projest à venir ? On a entendu parler d'une spéciale sur le circuit de Bresse, d'une nouvelle ville de départ, qu'en est il ?
Le circuit de Bresse nous tente, mais bien que très proche de nous, il se situe dans le département de la Saône et Loire et de plus, il nous faut traverser un morceau du département du Jura pour
nous y rendre : trois Préfectures, bonjour les tracasseries administratives !!!
L'idée a aussi été émise de changer le lieu de départ, car aux alentours de Poncin, nous avons dragué à peu près toutes les spéciales réalisables. Elections municipales en prime, quid de Poncin ?
Propos recueillis par Piero Incognito pour moto-station
Contact : Jean-Jacques Guillemoz, 109 allée des 3 chênes, 01000 Saint Denis les Bourg. Tél : 04.74.24.26.16
Provennance www.moto-station.com
| RALLYE DE CORSE 2008 | ||
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| 2ème Rallye de Corse : une autre planète ! | ||
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| Laurent Statuto (photo Jean-Pierre Marin) |
Emmanuel SIAUX - BUELL XB12STT
- 2° SCRATCH 1° TOP-SPORT
Jérôme ARGOUD - YAMAHA FZ6
- 4° SCRATCH 3° TOP-SPORT
Jérôme TOLMER - YAMAHA FZ6
- 34° SCRATCH 18°TOP-SPORT
Guillaume GIANNINI - YAMAHA FZ6 - -NON
CLASSE- 23°TOP-SPORT
Chers amis,
Samedi 26 avril, lors de ce 2° Rallye de Corse, nos pilotes du Team Rallye Compétition
de la FCMPN gèrent leur course pour prendre des points importants au classement du
championnatde France des Rallyes routiers malgré des déboires mécaniques lors de l’étape
de nuit.
L’équipe officielle 2008 est composée de quatre pilotes :
- Emmanuel SIAUX
BUELL XB12STT
- Jérôme ARGOUD YAMAHA FZ6
- Guillaume GIANNINI YAMAHA FZ6
- Jérôme TOLMER
YAMAHA FZ6
Un cinquième pilote vient compléter notre team, Yvon RAVET sur SUZUKI 650SV.
150 pilotes sont au départ de ce superbe rallye comportant deux spéciales chronométrées
très techniques sur un très bon revêtement. Les conditions climatiques sont idéales.
La concurrence des pilotes insulaires venus se mesurer aux pilotes du championnat
de France est établie dès le début. Misant tout sur cette épreuve, pas moins de 8 pilotes
Corse sont dans les 10 premiers à l’issue de la 1° spéciale. Dés lors l’objectif est de
marquer des gros points au championnat en gérant intelligemment la course.
- 1° étape JOUR : Deux boucles de
100km à parcourir avec deux spéciales par
boucle,soit quatre montées chronométrées.
- 2° étape NUIT : Une boucle raccourcie avec deux spéciales.
1° ETAPE :
Emmanuel SIAUX sur sa BUELL XB12STT prend la 5° place Championnat de
France derrière trois pilotes Corse et Serge NUQUES sont adversaire direct.
Jérôme ARGOUD au guidon de la YAMAHA FZ6 occupe la 11° place marquant
des points précieux.
Jérôme TOLMER et Guillaume GIANNINI sur
YAMAHA FZ6 occupent
respectivement la 26° et la 29° place.
2° ETAPE :
Emmanuel SIAUX lors de la 2° spéciale rencontre un problème grave de freinage.
Suite au blocage des pistons de son étrier avant, il chute sans se blesser. La moto étant
freinée plusieurs minutes, le sélecteur de vitesse cassé, Manu abandonne.A noter que
son chrono de la 1° spéciale le classe 4°.
Jérôme ARGOUD aborde la nuit avec confiance. Ses temps très efficaces lui
permettent d’accéder à la 6° place scratch.
Jérôme TOLMER progresse encore, reste bien concentré la nuit et occupe
la 17° place lui permettant de marquer ses premiers points au Championnat de France.
Guillaume GIANNINI qui roulait dans les mêmes temps que son co-équipier se voit
contraint à l’abandon pour surchauffe moteur et perte de circuit de refroidissement. Après
diagnostic, un simple gravier a bloqué le ventilateur. Les suites mécaniques ne sont pas
graves mais empêchent Guillaume de marquer ses premiers points au Scratch.
Pas de chance.
Yvon RAVET ne peut mieux faire que dans les 50° au scratch rallye. Il
reviendra
avec une moto plus adaptée au Rallye.
Au cumul des points, Emmanuel SIAUX occupe la 2° place du championnat de
Franceen se laissant un peu distancer par Serge NUQUES qui a changé de moto par
rapport à la configuration du terrain. Avec la YAMAHA 450WRF cela est plus efficace
en Corse...
Jérôme ARGOUD conserve sa 4° place au championnat de France scratch et monte
sur le podium en TOP-SPORT. Belle course intelligente de sa part !!
Jérôme TOLMER a bien progressé en très peu de temps. La nuit n’est plus pour lui
un souci car il marque ses premiers points dans la 2° manche !
Guillaume GIANNINI a progressé mais reste encore en dessous de ses qualités
naturelles. De plus la malchance s’y mettant, il doit abandonner de nuit pour un gravier
mal placé..
Les organisateurs de ce rallye nous ont offert un superbe tracé avec des spéciales
très appréciées par tous les pilotes. A la remise des prix, Jean Mathieu PADOVANI,
au nom des organisateurs nous a remis deux plaques souvenir à la mémoire de
Thomas LAROCHE qui avait effectué son dernier rallye en 2007.
Merci à eux de se rappeler ainsi à la mémoire de Thomas…
Prochain rendez-vous au Rallye de l’AIN les 24 et 25 mai prochain !
Pour les amateurs d’Internet, n’hésitez pas à vous connecter sur le blog de notre Team
http://team.rallye.competition.over-blog.com/
Merci bien sur à tous nos partenaires sans qui rien n’est possible !!
Bien cordialement !
Hervé JOSEPH Team Manager