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La peur est une limite qui freine mais que tu peux dépasser.

Mardi 1 décembre 2009 2 01 12 2009 10:44

Championnat  d’ENDURO 2010

- 05 avril   : Pierrefitte  – 14

- 25 avril : Eu-Mers-Le Tréport – 76

- 09 mai : Gacé – 61       

- 20 juin    : Brionne – 27

     - 25 juillet    : Thiberville – 27

     - 12 septembre    :  Bellou – 61

- 24 octobre   : Ailly sur Noye – 80

Championnat d’ENDURANCE TT 2010

-        20 mars : Bessin – 14

-        11 avril : Flers – 61

-        06 juin : Thiberville – 27

-        04 juillet : Pierrefitte – 14

-        29 août : St Langis – 61

-        19 septembre :  Thomer – 27

-        10 octobre :  Bellême – 61

-        31 Octobre :  La Chapelle Montligeon – 61

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Vendredi 20 novembre 2009 5 20 11 2009 08:11

 
 

 
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Mardi 3 novembre 2009 2 03 11 2009 10:30
Voici quelques news:

La saison 2009 est finie, j'ai fait trois courses de supermotard (lohéac, vesoul et st amand)ainsi que quelques courses tout terrain (endurance et un cross).

Afin de rouler dans de meilleurs conditions pour la saison 2010, je me suis fait opérer de l'épaule gauche et dès le mois de décembre, je m'inscris à la salle de sport ( http://www.accrosport.com/ ) afin de me faire une bonne préparation physique ( cardio et renforcement musculaire).



Pour ce qui est de la structure, je fais équipe avec Fabrice Bachoux ( http://r2cmotos.free.fr/ ) et Guillaume Bernier ( http://www.flash76.com/ ).
Nous avons pour projet de participer aux Championnats de France Supermotard.
 
Pour ma part je pense faire le Prestige et l'open en fonction des dates et des épreuves.
Je vais aussi participer aux courses d'endurances tout terrain et quelques cross en "B". Je vais aussi faire plusieurs randonnées vtt sur le département et j'ai pour but de participer à un enduro séries ( http://www.tribesportgroup.com/enduro/ ).
Je pense reprendre l'entraînement enduro pour le début Février et maintenir les balades du dimanche matin jusqu'au mois de mai voir juin. Tout dépendra des conditions climatiques dès que le terrain sera trop sec j'arrêterais les balades moto pour les remplacer par du vtt.

Je souhaiterais pour l'année 2011 ne plus faire de course moto nationale et participer aux courses de vtt enduro si l'expérience en 2010 fut bonne.
Je continuerais les courses de tout terrains régionales ainsi que les balades enduros dans la région. Mais d'ici là on a une belle saison 2010 à faire ! Je suis en contact avec Aprilia France, Monster Energy, le Moulin Rose, Scootlib et si vous souhaitez vous joindre à nous contactez moi .
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Mardi 22 septembre 2009 2 22 09 2009 11:07
salut , voici le compte rendu des 24 heures de scooter qui se sont déroulées le 12 et 13 septembre sur le circuit d'anneville en bourville 76. Pas une première pour moi dans cette épreuve,  puisque c'est ma troisème participation, mais la dernière remonte à quelques années maintenant et sur un nouveau circuit. Je fais équipe avec le team r2c motos au guidon d'un yamaha cygnus 125 4tps n°211. Les r2c riders Fabrice Bachoux (r2sss), Gaetan Torchy (crum), Denis Oko (den's) et moi (romjé).

Samedi 12/09/2009:
 
Arrivé sur place ,  on passe le contrôle administratif et dans la foulée le technique.
La journée va se dérouler par des essais libre (45mns) ,  suivi d'essai chrono (45mns) ,  et , départ de la course à seize heures.



-Essai libre:
Les premiers tours de roues du week-end afin de prendre en main le scoot et apprendre la piste ! C'est Den's et moi qui si collons. Après quelques tours je rentre au stand pour laisser la place à Den's. Les sensations sont bizarres, j'ai beaucoup de mal à me sentir à l'aise sur le scoot. Je fini les essais libre et commence à être plus à l'aise sur le scoot.
Je rentre au stand et l à, la  roue arrière se bloque ! On démonte la roue et on se rend compte qu'elle était mal serrée.  A cause du frottement de la roue, l'aluminium  a  formé un bourrelet sur le carter et c'est ce qui bloquait la roue. Après avoir nettoyé  et bien resserré la roue le scooter était enfin prêt pour les essais chrono.





-Essai chrono:
C'est au tour de r2sss et Crum d'effectuer les chronos, ils ont l'avantage de connaître le scooter suite au x  dernière s  participations des 24 heures sur ce circuit les années précédentes.
Après vingt huit tours le scooter est qualifié à la 19ème places sur la ligne. On à un écart de 5.749 avec le premier.
Une fois de retour au stand un nouveau problème de roue arrière. On démonte , et  c'est  à  nouveau le même problème ,  sauf que cette fois si la jante à beaucoup souffert ! On décide de sacrifier la roue avec le pneu pluie et on se rend compte qu'il nous manque une entretoise à l'intérieur afin que la roue ne frotte plus sur le carter et qu'un bourrelet d'aluminium n'apparaisse et bloque de nouveau la roue. On cherche une solution et décidons de meuler une rondelle pour remplacer celle manquante. Cette opération nous prend du temps et remontons le scooter afin de se présenter en près parc  afin de se placer sur la ligne de départ....





- Départ des 24 heures:





-16 heures:
étant arrivé en retard suite à notre problème mécanique,  les commissaires de pistes nous refusent l'accès à la piste et nous devons partir les derniers !
C'est un coup dur mais la course est longue et réserve beaucoup de surprise.
C'est  Mr Oux qui s'élance et part bon dernier ! on est donc passé de la 19ème place à la 43ème !!!! Les relais s'effectueront toutes les heures dans l' ordre suivant 1er pilote r2sss, 2ème pilote Den's, 3ème pilote Crum et 4ème moi.
-17 heures: 27ème. -18 heures: 23ème. -19 heures: 16ème. -20 heures: 17ème.
-21 heures: 13ème. -22 heures: 11ème. -23 heures:  8ème. -00 heures:  8ème.



 
Dimanche 13/09/2009
-01 heures: 8ème. -02 heures: 8ème. -03 heures: 9ème. -04 heures: 9ème.
-05 heures: 9ème. -06 heures: 9ème. -07 heures: 7ème. -08 heures: 7ème.
-09 heures: 7ème. -10 heures: 7ème. -11 heures: 5ème. -12 heures: 5ème.
-13 heures: 6ème. -14 heures: 6ème. -15 heures: 6ème. -16 heures: 5ème.






Bilan week-end:


J'ai passé un très bon week-end. La course c'est très bien déroulé mise à part les problèmes  mécaniques rencontrés  pendant les essais et  les chronos. Notre équipe à très bien roulé ,  on a été très régulier, nous n'avons eu que deux chutes sans incident sur la mécanique. Notre régularité à été payante nous n'avions pas le scooter le plus rapide du plateau mais , nous avions de très bonnes  trajectoires et nos ravitaillement étaient rapide . Un Grand  MERCI  à Bull ,  notre responsable technique,  qui  a  géré  nos relais ,  ainsi que les ravitaillement sans lui notre résultat ne serait pas aussi bon !! On a eu un très beau temps sur le week-end,  le grippe de la piste ainsi que le tracé étaient bon. On fini donc 4ème au scratch et deuxième en catégorie 125 cm3 4tps!!
L'ambiance à été très bonne de superbe bagarre sur la piste merci à Sophie aussi pour la logistique alimentaire merci à tout le staff r2c pour les 24 heures de folie !
Merci à mes sponsors 
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Mardi 8 septembre 2009 2 08 09 2009 10:26
voici mon compte rendu de l'épreuve de Saint Amand Morrond (70) qui compte pour le championnat de France supermotard open. c'est ma deuxième après le week-end de Pusey.



Samedi:

Une fois installé dans le paddock je prépare la moto pour les essais libre.
J'ai deux séances de quinze minutes dont une seule avec la partie terre.
-La première série passe très vite le circuit est cours sans la partie terre.

-Lors de la deuxième séance d'essai on a accès à la totalité du tracé , la partie terre est super sympa avec un gauche suivi d'une petite table, un virage droit et un léger saut avec une réception en contre bas, qui nous amène sur un virage droit en vélodrome suivi d'un double et un autre saut avec une réception à plat pour rejoindre le bitume.
Je termine cette série et passe la moto au contrôle technique : RAS.









Dimanche:

-Essai: Je suis de nouveau dans le groupe 1. J'ai quinze minutes pour me améliorer mes trajectoire et essayer de passer mieux les sauts. La piste est très froide et la partie terre est mono trajectoire ; les dépassements vons etre encore difficile ce week-end.
Le reste du tracé est rapide, les essais se passent plutôt bien.

-Essai Chrono: Quinze nouvelles minutes pour faire un bon temps , afin de savoir si je serai en finale A,B ou C !
Premier tour tranquille et j'attaque pour mon premier chrono! Deuxième virage je rentre bien en glisse un concurrent devant moi s'arrête et je percute sa roue arrière ! On fini touts les deux à terre. Du coup, les prochaines minutes me servent à me remette dans le bain. J'essaye d'oublier cette chute et faire un bon temps, mais à plusieurs reprises je suis ralenti par des concurrents. Je parviens à faire un tour en 1.18.280. Il faut attendre les trois autres séries pour connaître ma place. Résultats des qualifications j'ai le 24 temps en finale B se qui donne le cinquante sixième temps sur les quatre séries ! Je suis donc en Finale B le premier temps du week-end pour la Finale A est de 1.10.060, le premier temps en finale B est de 1.15.280 et le Premier temps en Finale C est de 1.18.790. Le niveau est encore plus élevé que le week-end dernier.

-1ère Finale B: Premier départ !  je sors pas trop mal de la grille en me plaçant à la 13ème place j'effectue la moitié de la course à cette position. Je sens que je manque de nouveau de physique et baisse la rythme et fini la course à la 19ème places mon meilleur tour 1.17.31.

-2ème Finale B: Je sors mieux moins bien de la grille. je commet quelques fautes et  baisse le rythme vers la fin et termine à la 20ème places mon meilleur tour 1.17.84.

-3ème Finale B: Dernière manche de la journée. Je prends un très bon départ et sors 9ème au premier tours, je décide de rouler plus propre mais avec plus d'agressivité. La fatigue des deux manches précédentes se fait ressentir ! Je suis à la 13 ème places pendant une bonne partie de la course. Dans les deux derniers tours la fatigue est présente je perds deux places d'un coup en élargissant un virage. Dans le dernier tour je perds de nouveau une place places et me donne à fond pour rester à la 12ème places mon meilleur tour 1.17.32.







Bilan week-end:
J'ai passé un très bon week-end. On a eu un très beau temps, le tracé m' beaucoup plus avec cette superbe partie terre. Je fini 22ème au générale en finale B. Je trouve que le niveau était plus élevé que le week-end dernier. Je sais que j'ai beaucoup de travail à effectuer sur le physique ainsi que mon pilotage, mais le plaisir est tellement bon lors des manches que j'ai vraiment envie de progresser. Il me reste une épreuves pour finir la saison de championnat de France open. J'ai vraiment hâte de connaître les dates pour la saison 2010. L'ambiance est bonne toujours aussi bonne
Merci à mes sponsors et rendez vous pour la dernière épreuve le 19 et 20 septembre à Fontenay le Conte (85).







Par romje - Publié dans : moto
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