salut , voici le compte rendu des 24 heures de scooter qui se sont déroulées le 12 et 13 septembre sur le circuit d'anneville en bourville 76. Pas une première pour moi dans cette épreuve,  puisque c'est ma troisème participation, mais la dernière remonte à quelques années maintenant et sur un nouveau circuit. Je fais équipe avec le team r2c motos au guidon d'un yamaha cygnus 125 4tps n°211. Les r2c riders Fabrice Bachoux (r2sss), Gaetan Torchy (crum), Denis Oko (den's) et moi (romjé).

Samedi 12/09/2009:
 
Arrivé sur place ,  on passe le contrôle administratif et dans la foulée le technique.
La journée va se dérouler par des essais libre (45mns) ,  suivi d'essai chrono (45mns) ,  et , départ de la course à seize heures.



-Essai libre:
Les premiers tours de roues du week-end afin de prendre en main le scoot et apprendre la piste ! C'est Den's et moi qui si collons. Après quelques tours je rentre au stand pour laisser la place à Den's. Les sensations sont bizarres, j'ai beaucoup de mal à me sentir à l'aise sur le scoot. Je fini les essais libre et commence à être plus à l'aise sur le scoot.
Je rentre au stand et l à, la  roue arrière se bloque ! On démonte la roue et on se rend compte qu'elle était mal serrée.  A cause du frottement de la roue, l'aluminium  a  formé un bourrelet sur le carter et c'est ce qui bloquait la roue. Après avoir nettoyé  et bien resserré la roue le scooter était enfin prêt pour les essais chrono.





-Essai chrono:
C'est au tour de r2sss et Crum d'effectuer les chronos, ils ont l'avantage de connaître le scooter suite au x  dernière s  participations des 24 heures sur ce circuit les années précédentes.
Après vingt huit tours le scooter est qualifié à la 19ème places sur la ligne. On à un écart de 5.749 avec le premier.
Une fois de retour au stand un nouveau problème de roue arrière. On démonte , et  c'est  à  nouveau le même problème ,  sauf que cette fois si la jante à beaucoup souffert ! On décide de sacrifier la roue avec le pneu pluie et on se rend compte qu'il nous manque une entretoise à l'intérieur afin que la roue ne frotte plus sur le carter et qu'un bourrelet d'aluminium n'apparaisse et bloque de nouveau la roue. On cherche une solution et décidons de meuler une rondelle pour remplacer celle manquante. Cette opération nous prend du temps et remontons le scooter afin de se présenter en près parc  afin de se placer sur la ligne de départ....





- Départ des 24 heures:





-16 heures:
étant arrivé en retard suite à notre problème mécanique,  les commissaires de pistes nous refusent l'accès à la piste et nous devons partir les derniers !
C'est un coup dur mais la course est longue et réserve beaucoup de surprise.
C'est  Mr Oux qui s'élance et part bon dernier ! on est donc passé de la 19ème place à la 43ème !!!! Les relais s'effectueront toutes les heures dans l' ordre suivant 1er pilote r2sss, 2ème pilote Den's, 3ème pilote Crum et 4ème moi.
-17 heures: 27ème. -18 heures: 23ème. -19 heures: 16ème. -20 heures: 17ème.
-21 heures: 13ème. -22 heures: 11ème. -23 heures:  8ème. -00 heures:  8ème.



 
Dimanche 13/09/2009
-01 heures: 8ème. -02 heures: 8ème. -03 heures: 9ème. -04 heures: 9ème.
-05 heures: 9ème. -06 heures: 9ème. -07 heures: 7ème. -08 heures: 7ème.
-09 heures: 7ème. -10 heures: 7ème. -11 heures: 5ème. -12 heures: 5ème.
-13 heures: 6ème. -14 heures: 6ème. -15 heures: 6ème. -16 heures: 5ème.






Bilan week-end:


J'ai passé un très bon week-end. La course c'est très bien déroulé mise à part les problèmes  mécaniques rencontrés  pendant les essais et  les chronos. Notre équipe à très bien roulé ,  on a été très régulier, nous n'avons eu que deux chutes sans incident sur la mécanique. Notre régularité à été payante nous n'avions pas le scooter le plus rapide du plateau mais , nous avions de très bonnes  trajectoires et nos ravitaillement étaient rapide . Un Grand  MERCI  à Bull ,  notre responsable technique,  qui  a  géré  nos relais ,  ainsi que les ravitaillement sans lui notre résultat ne serait pas aussi bon !! On a eu un très beau temps sur le week-end,  le grippe de la piste ainsi que le tracé étaient bon. On fini donc 4ème au scratch et deuxième en catégorie 125 cm3 4tps!!
L'ambiance à été très bonne de superbe bagarre sur la piste merci à Sophie aussi pour la logistique alimentaire merci à tout le staff r2c pour les 24 heures de folie !
Merci à mes sponsors 

salut , voici le compte rendu de l'épreuve de Pusey (70) qui compte pour le championnat de France supermotard open. Une première pour moi dans ce championnat , après un essai en unlimited lors de l'épreuve de Lohéac.

Samedi:
 
Suite à un petit problème d'ordre personnel nous sommes partis que le samedi midi . Après 500kms , nous arrivons sur le circuit en milieu d'après-midi . Je passe la moto au contrôle technique : RAS.
Nous nous installons dans le paddock. Il y avait des séances de roulage , payantes, et beaucoup de pilotes y ont participé .

Dimanche:
 
-Essai: Je suis dans le groupe 1. J'ai quinze minutes pour apprendre le tracé du circuit, il n' est pas compliqué mais il faut prendre ses marques très vite . La partie terre est courte, glissante et mono trajectoire ; il n'y a donc pas beaucoup de possibilités pour doubler. Le reste du tracé est rapide et les dépassements ne vont pas être facile. Les essais se passent plutôt bien.

-Essai Chrono: Quinze nouvelles minutes pour faire un bon temps , afin de savoir si je serai en finale A,B ou C !
Mais suite à un problème d'électricité dans le parc, je n'ai pas pu mettre les couvertures chauffantes . Du coup, les premières minutes me servent à faire monter les pneus en température. J'essaye de faire un bon temps, mais à plusieurs reprises je fais des fautes, je sors de la piste et cale. Je parviens à faire un tour en 1.06... Il faut attendre les deux autres séries pour connaître ma place. Résultats des qualifications j'ai le douzième temps en finale B se qui donne le quarante deuxième temps sur les trois séries !

-1ère Finale B: Premier départ ! Suite à un problème d'allumage des feux , on se replace en grille pour effectuer un nouveau départ ! Deuxième départ , cette fois c'est le bon , je sors pas trop mal de la grille et effectue la moitié de la course à la 7ème place. Je sens que je manque de physique et baisse la rythme et fini la course à la 12ème places.

-2ème Finale B: Je sors mieux de la grille et me retrouve 6ème. Après les conseilles de mon épouse j'essaye de rouler moins crispé. Je me sens mieux et prend plus de plaisir je ressent moins la fatigue mais baisse le rythme vers la fin et termine à la 9ème places.

-3ème Finale B: Dernière manche de la journée. Je prends un moins bon départ , la fatigue des deux manches précédentes se fait ressentir ! Je suis à la 8ème places pendant une bonne partie de la course. Dans les deux derniers tours pris d'un coup de fatigue je perds deux places d'un coup sur un freinage que je manque. Dans le dernier tour je perds de nouveau deux places et suis épuisé physiquement. Je termine à la 12ème places.

Bilan week-end:
J'ai passé un très bon week-end. On a eu un très beau temps, le grippe de la piste ainsi que le tracé étaient bon. Je fini 12ème au générale en finale B. Je trouve que le niveau est très relevé en championnat de France Open. J'ai beaucoup de travail à effectuer sur le physique ainsi que le pilotage. Il me reste deux épreuves pour finir cette saison de championnat de France open. Je souhaite repartir pour la saison 2010 et sais ce qu'il me reste à travailler afin de réussir une qualification en final A !!
L'ambiance est bonne et vraiment hâte de rouler avec r2sss et tout le staff r2c !!
Merci à mes sponsors et prochaine épreuve le 5 et 6 septembre à Saint amond (18 ).