Ce 2ème Rallye de Corse promettait d'être chaud et le fut, à commencer par la météo, fraîche jusqu'en milieu de semaine puis estivale pour la course. Lorsque les continentaux débarquent, les
insulaires sont déjà à pied d'œuvre pour reconnaître les deux magnifiques spéciales de Pont de Cassone (3.7 km) et Zigliara (2.7 km), aux tracés difficiles à mémoriser car extrêmement sinueux
mais au revêtement impeccable permettant de grosses prises d'angle, à condition de savoir où l'on va.
Le parcours routier de 107 km au départ de Porticcio étant très peu sélectif pour éviter toute prise de risque, c'est dans les spéciales que les comptes vont se régler. Dès le premier des deux
tours de jour le ton est donné par Laurent Statuto (Yamaha 450 WRF), Jacques Pinna (Aprilia 550 SXV) et Frédéric Franceschi (Aprilia 550 SXV), qui emmènent une meute d'insulaires déterminés
parmi laquelle les continentaux ont toutes les peines à se glisser. Seul le Champion de France en titre Serges Nuques (Yamaha 450 WRF) parvient à figurer dans les dix premiers à chacune des
quatre spéciales de l'étape de jour.
Corses qui rient... Corses qui pleurent
Mais le rallye c'est aussi de la régularité, comme l'apprendront à leurs dépends Stéphane Ricciarelli, Joseph Campocasso et Jean-Louis Vescovi qui sont éjectés du top 10 par des pénalités écopées sur le parcours routier. Ainsi, au classement de l'étape de jour, derrière Jacques Pinna, Laurent Statuto et Serges Nuques qui coiffe de justesse Frédéric Franceschi pénalisé de 5 secondes pour un échappement bruyant, on trouve Jean françois Monti ((Honda 450 CRF), Maxime Olivieri (KTM 660 SM), Emmanuel Siaux (Buell XB 12 STT), Christophe Velardi (HVA 610 SM), le continental Julien Toniutti (KTM 990 Superduke - Moto-Station) et le solide Alain Amblard (KTM 660 SMC). Sous pression, Nicolas Derrien (Honda 600 Hornet - Moto-Station) va à la faute, sans gravité pour lui, mais dans l'impossibilité de récupérer sa moto, il ne pourra pas repartir en course.
Statuto intraitable
La nuit trop courte (une seule boucle) permettra aux habitués du Championnat de reprendre un peu de terrain aux insulaires, et voit Jérôme Argoud (Yamaha FZ6), Eric Demaria (KTM 950 Supermoto), Frédéric Ber (BMW R 1200 S) et Patrick Curtat (Triumph 1050 Tiger) rejoindre le top 15, tandis que Emmanuel Siaux doit abandonner sur un problème de frein avant. Mais Laurent Statuto reste intraitable et devance Serge Nuques, Frédéric Franceschi et Jacques Pinna récoltent les fruits de leur travail et dominent largement Julien Toniutti et Alain Amblard.
Nuques remonte, Toniutti assure
Au classement scratch de l'épreuve (cumul des étapes de jour et de nuit), le podium est garni de Laurent Statuto, Jacques Pinna et Serges Nuques qui réalise une belle opération au
Championnat.
En catégorie Top Sport, Julien Toniutti (le troisième pilote moto-station avec Nico Derrien et Nick Ayrton) prend la 3ème place derrière Jacques Pinna et Frédéric Franceschi, tandis qu'en Mono
c'est Jean-François Monti qui se joint à Laurent Statuto et Serge Nuques. Thierry Canazzi (KTM 400 EXC), l'un des rares insulaires à participer à l'intégralité du Championnat, enlève la
catégorie Sport, suivi de Vincent Benazzi (Suzuki 650 SV) et Cédric Mac Ginley, très combatif sur sa Beta 400. Pierre-Jean Padovanni (Honda 600 Transalp) chute lourdement dès la première
spéciale, occasionnant la seule longue interruption de course.
Pas de surprise en Side Car avec le même podium qu'au rallye de la Sarthe : Laurent Guillet/David Chanal (Choda 1000 GSXR), Hervé Laur/Marie-Laure Ferrieu (Choda 1300 GSXR) et Christophe
Lebert/Christian Camus (Yamaha 1100 FJ).
Le Gang des Lyonnais fait main basse sur la catégorie Classique en plaçant ses trois Honda 600 XLR en tête avec l'impressionnant Laurent Razy (26ème scratch), Jean-Pierre Pélissou et Laurent
Dailloux, alors qu'en Ancienne (motos jusqu'en 1978) les Kawasaki 1000 Z1R de Pierre Secondo et Gilles Planchon-Tourly encadrent la Yamaha 400 RD de Daniel Orriols. Julien Toniutti confirme sa
valeur en remportant la Coupe Espoir (6ème scratch), devant l'insulaire Pierre-Pascal Hentges (Yamaha 450 WRF) et Fred Jalade (Kawasaki ZX-6R).
Un niveau très élevé
Ce rallye aura porté le pilotage à un niveau inconnu jusqu'à présent, pour le plus grand plaisir des spectateurs, particulièrement nombreux sur les spéciales grâce à un accès aisé -l'organisation avait notamment mis en place une navette par minibus. La remise des prix au supermarché Champion de Porticcio, suivie d'un copieux buffet, a donc confirmé la supériorité des pilotes corses sur leur terrain, et si l'île est à l'évidence une mine de pilotes talentueux, on souhaiterait les voir plus souvent à l'œuvre sur le continent, dans les autres épreuves du Championnat.
Par Pierre Godart, photos Jean-Pierre Marin
Classement scratch du 2ème Rallye de Corse 2008 :
1 - Laurent STATUTO - Yamaha 450 WRF2 - Jacques PINNA - Aprilia 550 SXV
3 - Serge NUQUES - Yamaha 450 WRF
4 - Frédéric FRANCESCHI - Aprilia 550 SXV
5 - Jean-François MONTI - Honda 450 CRF
6 - Julien TONIUTTI - KTM 990 Superduke
7 - Alain AMBLARD - KTM 660 SMC
8 - Michel MONDOLONI - KTM 990 Superduke
9 - Thierry CANAZZI - KTM 400 EXC
10 - Jérôme ARGOUD - Yamaha 600 FZ6
11 - Eric DEMARIA - KTM 950 Supermoto
12 - Patric CURTAT - Triumph 1050 Tiger
13 - Olivier AUBONNET - Triumph 675 Speed Triple
14 - Frédéric BER - BMW R 1200 S
15 - Vincent BENAZZI - Suzuki 650 SV
16 - Florent PARRET - Yamaha 600 R6
17 - Jean-Marc BONELLI - BMW 650 Supermoto
18 - Pierre-Pascal HENTGES - Yamaha 450 WRF
19 - Maxime METTRA - KTM 950 Supermoto
20 - Mickaël PEFAURE - Yamaha 450 WRF
21 - Jérôme TOLMER - Yamaha 600 FZ6
22 - Renaud FANON - Honda 1000 VTR
23 - François BOS - Aprilia 1000 Tuono
24 - Cédric MAC GINLEY - Béta 400
25 - Benoît SALZARD - KTM 690 Duke
26 - Pascal BOURGEOIS - Yamaha 450 WRF
27 - Jean-Louis SAKELLARIDES - Suzuki 1000 TLS
28 - Laurent RAZY - Honda 600 XLR
29 - Thomas GARCIN - Aprilia 550 SXV
30 - Fred JALADE - Kawasaki 600 ZX6R
