Bienvenu sur mon blogazine electronik !!!!
La peur est une limite qui freine mais que tu peux dépasser.
depart pour l'enduro de sedan
J'ai le numero 271,
CH1 : 80km+SP1
CH2 : 35km+ SP2
CH3 (arrivée) : 35km
Donc ravitaillement au CH1 et CH2 et un ravitaillement possible apres la SP1 ( fortement conseillé
Le premier CH se trouve a mouzon ou carrignan ( je sais plus )
et le 2em CH dans des balastiere a DOUZY ( pas loin de Sedan ).
Je vous tiens informé des resultats dès mon retour.
Pour la deuxième course de la saison direction Rocroi ! Cette course fait partie du championnat de Normandie et se trouve à un bon 300 kms de notre région ! Le calendrier étant tellement pauvre en date, que nous sommes invités par d'autres ligues afin d'avoir quelques épreuves supplémentaires. On est arrivé avec Emma le samedi après-midi après trois bonnes heures de route. Sur place direction le contrôle administratif et technique. C'est sans problème que la moto se retrouve au parc fermé. Découverte du parcours une boucle de 160 kms à faire une fois et demie. Ensuite direction les spéciales. La première une prairie bien sèche avec une partie du terrain de cross, le début est assez technique et pas très rapide, ensuite ça devient roulant avec des grands bouts droit et pour finir la partie terrain de cross. Les sauts n'étant pas mon point fort j'ai enroulé une bonne partie pour le reste ça a été gaz en grand et tout c'est bien passé. Pour la deuxième spéciale, une très belle prairie, on a mis 50 mns a pied avec un bon rythme pour la reconnaissance. Sur cette spéciale je me suis régalé : entré de virage en glisse, ouverture des gaz en grand en sortie de virage, avec un grip exceptionnel du bonheur ! Pour la liaison un tracé sympa la première partie du depart au CH1 avec les bourbiers, petite remonté de ruisseau ça a été, la deuxième du CH1 au CH2 très sympathique avec des très beaux paysages, des grimpettes etc.. le dernier CH pas terrible assez roulant et beaucoup de poussière. Bilan du week-end, très sympa avec une soirée jumpy-car-camping on était que tous les deux dans un petit coin sympa. Pour ce qui est du résultat, je suis assé comptent de moi.
| Rang | No | Pilote | Cat | Moto | Total | Pen. | SP1/1 | SP1/2 | SP2/1 | SP2/2 | Lig | Club |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 185 | WILLAUME Thomas | KTM | 20:12.52 | 4:32.00 | 4:30.70 | 5:37.52 | 5:32.30 | LOR | FAULX |
| 23 | 165 | TOLMER Jerome | YAMAHA | 21:40.52 | 5:00.67 | 4:52.92 | 5:51.07 | 5:55.86 | FLA | CMPN |
| Rang | No | Pilote | Cat | Moto | Total | Pen. | SP1/1 | SP1/2 | SP2/1 | SP2/2 | Lig | Club |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 185 | WILLAUME Thomas | L2-E2 | KTM | 20:12.52 | 4:32.00 | 4:30.70 | 5:37.52 | 5:32.30 | LOR | FAULX |
| 51 | 165 | TOLMER Jerome | L2-E2 | YAMAHA | 21:40.52 | 5:00.67 | 4:52.92 | 5:51.07 | 5:55.86 | FLA | CMPN |
La soirée jumpy-car-camping
ENDURO DE CONDE-EN-BRIE
Pour ma reprise en enduro direction Condé-en-Brie dans l'Aisne "02" .Le tour fesait 70 kms
l1=3 tours l2 et l3 = 2tours (les temps etaient différents) . Pour ma part c'est avec le numéro 271 (ligue2) que je prennais le depart. Le départ se fesait à condé pour une boucle d'une heure afin d'arrivée à la premiere spéciale (en ligne) sur le parcour quelques pierriers coriaces racines et flotte , je ne pensais pas que ce serai si long, speciale en ligne assez technique avec une premiere partie en sous-bois avec la descente d'un pierrier, suivie d'un passage de trois bourbiers, pour le premier une deviation etait possible avec une petite perte de temps mais vu la profondeur du boubier,j'ai pris cette option les deux fois, ensuite passage d'un petit bourbier dans un fossé et pour le troisieme possibilité de le passer avec du gaz et sauter par dessus avec un saut artificiel c'est l'option que j'ai pris à deux reprises. Apres on se retrouvait dans une praire ou il fallait mettre du gros gaz avant de retourner dans un pierrier et avant l'arriver un autre pierrier artificiel. une fois la speciale terminé arrivé au CH1. Direction SP2 rien de bien usant sur cette portion. La speciale 2 une prairie en devers. Il fallait mettre du gros gaz !!! ensuite direction le CH2 liaison roulante et un bourbier digne de son nom. Le tour fesait environ 2h40 .Les 2 spéciales etaient assez proches (pour les spectateurs) 2 kms et fesaient 5 à 7 minutes chacunes, Ca a ete un tres beau parcours usant mais tres sympa avec de bon pierrier en cote, en descente et en spéciale, pas de franchissement hard avec 1er CH au fond du <fossé> avec les pierres, le deuxième CH plus facile et plus large en temps mais ces bourbiers à n'en plus finir, il fallait pas rester planté, belle spéciale, sinon très satisfait du parcours en général et de ma course. Merci à Mika Samson n°270 pour m'avoir entrainé dans cette enduro. Ca fesait un an et demie que je n'avais pas participé à un enduro, mon epaule ne ma pas trop géné. Le prochain aura lieu ce week-end à Rocroi.
les resultats:
|
Cl
|
N°
|
Concurrent
|
Cla
|
Team
|
Tps Final
|
Pnl
|
Ecart
|
Spéciale 1
|
Ligne 2
|
Spéciale 3
|
| 1 | 236 | SCHROPF Hugues | E2 | UM Aube | 14:01.304 | 0 | 0.000 | 4:47.509 | 4:28.261 | 4:45.534 |
| 43 | 270 | SAMSON Mickaël | E2 | RMC | 15:44.614 | 0 | 1:43.310 | 5:12.057 | 5:26.600 | 5:05.957 |
| 62 | 271 | TOLMER Jerome | E2 | CMPN | 16:16.095 | 0 | 2:14.791 | 5:27.871 | 5:30.230 | 5:17.994 |
142 classé sur 200 participant et 31ème 23ème pour mika en categorie E2 .
Merci à gillou pour le pret de la rolls du scooter, le tmax !!!
l'essayer c'est l'adopter !!
Je me regal, du gros gaz!!!!!
