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La peur est une limite qui freine mais que tu peux dépasser.

Mercredi 30 avril 2008
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Il n'a lieu que tous les 2 ans, c'est donc un rendez-vous à ne pas manquer les 24 et 25 mai prochains ! Le célèbre Rallye de l'Ain est réputé difficile et l'édition 2008 tout autant, comme nous l'a confirmé Jean-Jacques Guillemoz, président de l'U.M.Ain.

 
 

Tracé au départ de Poncin depuis une vingtaine d'années, le Rallye de l'Ain est constitué d'un parcours généralement sélectif mettant à mal parties cycle, suspensions et par la même occasion, concurrents. En outre, l'épreuve se corse souvent avec des conditions météo disons changeantes (le brouillard est notamment parfois au rendez-vous de l'étape de nuit)... Mais restons optimistes, car d'ici à un mois, la météo sera forcément plus clémente cette année ! En tout cas, le routier lui sera long (300 km de jour) et les spéciales nouvelles à 100%. Voilà donc un grand moment de sport motocycliste en prévision, dont nous parle entre autre Jean-Jacques Guillemoz, président de l'U.M.Ain.

Piero, moto-station : Jean-Jacques, on te voit sur de nombreuses épreuves du championnat de France avec ton épouse Jocelyne comme directeur de course, mais aussi au DDT. Peux-tu nous rappeler en quelques lignes ton passé en tant que pratiquant dans notre discipline, le rallye ?
Jean-Jacques : A 14 ans je suis tombé dans la moto : apprentissage mécano moto chez Lucien Baillet, un des piliers de l'U.M.Ain, vainqueur de Paris Nice, Cannes-Genève-Cannes entre autres. J'ai couru en compétition moto à partir de 1960 (courses de côte et rallyes qui s'appelaient régularité à l'époque) jusqu'à mon départ à l'étranger pour mon travail en 1974.

Peux-tu nous donner quelques résultats ?
Vainqueur au général du rallye de l'Ain de 1968 avec un Mondial 50cc (le calcul était différent de celui d'aujourd'hui), Champion de France de régularité par équipe de club en 1971, 1972 et 73, Champion de France individuel en 1972 sur Gauthier 125cc, participant en 250cc avec la seule 125cc du plateau au Tour de France 1973.

Jean-Jacques Guillemoz, président de l'U.M.Ain

Où va-t-on te rencontrer en 2008 ?
Pour 2008 vous aurez à me supporter sur l'ensemble des épreuves du Championnat et comme d'hab' avec la même équipe, au D.D.M.T.

Tu as pris un peu la "main" semble-t-il sur l'édition 2008 du Rallye de l'Ain, peux tu nous en dire plus sur cette édition ?
A l'U.M.Ain, nous avons mis en place une commission rallye routier. J'ai le plaisir de la présider, mais l'équipe n'a pas beaucoup changé (J.L. Staelens, C.Passaquet, G.Veaux et A .Corretel). De plus, nous sommes aidés dans notre tâche par de nombreux membres du club. Cette année nous avons voulu innover en présentant des spéciales inédites et un routier sélectif qui emprunte le parcours de plusieurs anciennes spéciales. L'étape de jour comportera 5 spéciales sur 3 boucles : 2 boucles de 130 km environ et 1 boucle nettement plus courte. L'étape de nuit quant à elle verra 3 spéciales sur 2 boucles. Le départ le samedi matin est avancé à 10h30.

Peut-on espérer revoir tous les ans le plus vieux rallye français au calendrier du championnat ?
Effectivement, l'idée de refaire le rallye tous les ans trotte dans la tête de la commission Rallye U.M.Ain, mais elle attend le résultat de 2008 pour envisager les choses plus officiellement.

Cerdon, dans l'Ain

Quels sont vos projest à venir ? On a entendu parler d'une spéciale sur le circuit de Bresse, d'une nouvelle ville de départ, qu'en est il ?
Le circuit de Bresse nous tente, mais bien que très proche de nous, il se situe dans le département de la Saône et Loire et de plus, il nous faut traverser un morceau du département du Jura pour nous y rendre : trois Préfectures, bonjour les tracasseries administratives !!!
L'idée a aussi été émise de changer le lieu de départ, car aux alentours de Poncin, nous avons dragué à peu près toutes les spéciales réalisables. Elections municipales en prime, quid de Poncin ?

Propos recueillis par Piero Incognito pour moto-station

Contact : Jean-Jacques Guillemoz, 109 allée des 3 chênes, 01000 Saint Denis les Bourg. Tél : 04.74.24.26.16

Fabrice Nagot, l'un des pilotes de l'U.M.Ain dans ses oeuvres


Le Rallye de l'Ain est le doyen des rallyes routiers français

Provennance www.moto-station.com

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Mercredi 30 avril 2008

 RALLYE DE CORSE 2008    

2ème Rallye de Corse : une autre planète !

Paris - 29/4/2008. Dès les premières recos, tout le monde a pu constater que la lutte allait être sévère : après la victoire de Serge Nuques l'an dernier, les pilotes insulaires, prêts à prendre leur revanche en Corse, ont réussi à imposer leur loi chez eux ! Compte rendu.


Alors que l'an dernier, le chevalier grolando-basquais était parvenu à s'imposer en Corse (lire Moto-Net.Com du 1er mai 2007), les pilotes insulaires s'étaient abondamment préparés cette année, et se sont montrés prêts à tout pour prendre leur revanche !

Championnat de France des Rallyes 2008 - 2ème Rallye de Corse : une autre planète !

Aucune limite, prises de risques maximum et talent indiscutable : ils ont réussi à imposer leur loi chez eux et le chevalier grolando-basque doit se contenter d'une superbe place sur le podium scratch final et d'une première place au championnat de France Elite provisoire... C'était chaud, mais l'honneur grolandais reste sauf ! Compte rendu.

Dès les premières recos, tout le monde a pu constater que la lutte s'annonçait particulièrement sévère : voir les excellents pilotes corses reconnaître les spéciales jusqu'au moindre centimètre carré laissait présager une sérieuse intention de victoire...

Championnat de France des Rallyes 2008 - 2ème Rallye de Corse : une autre planète !

Si une solide amitié a pu se nouer entre deux des meilleurs pilotes de rallye routier, le basco-grolandais Serge Nuques et le corse Laurent Statuto, la compétition est toujours de mise... Lequel serait devant l'autre cette fois-ci ?

Autre tête de classement, bien que tout nouveau dans le monde des rallyes : Julien Toniutti, qui s'est fait remarquer au guidon de sa 990 KTM lors du Rallye de la Sarthe (lire Moto-Net.Com du 1er mai 2007) et qui est tout de suite entré dans ce cercle très privé du "top des tops" !

Championnat de France des Rallyes 2008 - 2ème Rallye de Corse : une autre planète !

Ce deuxième Rallye de Corse, organisé par le JMP Racing, offrait aux concurrents un parcours de toute beauté : départ pour une étape de jour de deux tours d'une bonne centaine de kilomètres, avec deux spéciales par boucle au programme : des spéciales superbes au bitume neuf, propre et régulier... Du rarement vu en rallye !

Championnat de France des Rallyes 2008 - 2ème Rallye de Corse : une autre planète !

""J'ai jamais vu de spéciales aussi belles", tranchera même le Chevalier Nuques ! Celle de Pont-de-Cassone, d'environ 3,2 km , était plutôt rapide et large, tandis que celle de Zigliara, longue de 2,8 km, était très sinueuse et étroite.

Le festival corse

D'entrée, les pilotes corses annoncent la couleur et trustent les meilleurs temps : Laurent Statuto s'impose dès la première spéciale sur sa Yamaha 450 WRF (modèle 2005, mais superbement préparée par Kit Moto à Ajaccio) en 2'24.056, suivi de Jacques Pinna (Aprilia 550 SXV en 2'24.208).

Championnat de France des Rallyes 2008 - 2ème Rallye de Corse : une autre planète !

Les deux seuls "continentaux" présents dans les dix premiers sont Serge Nuques - au guidon cette fois d'une Yamaha 450 WRF musclée de chez "Les Deux Roues" (cinquième temps en 2'28.109) - et... Julien Toniutti, dixième temps en 2'29.600 !

Championnat de France des Rallyes 2008 - 2ème Rallye de Corse : une autre planète !

Emmanuel Siaux, aux commandes de sa Buell XB12 STT (2'31.510), alors en tête du provisoire depuis la Sarthe, ne pointe qu'en treizième position de cette première spéciale.

Derrière, les places sont chères et les principaux animateurs du championnat de France 2008 se retrouvent éparpillés dans les 20, voire 30 ou 40 premières places ! La Corse est vraiment un autre monde...

Le plaisir total de la montagne corse

Le parcours routier magnifique, très roulant, avec un bon bitume et une météo estivale, procure un intense sentiment de plaisir aux concurrents qui sillonnent les montagnes corses !

Championnat de France des Rallyes 2008 - 2ème Rallye de Corse : une autre planète !

Dans la spéciale de Zigliara - l'étroite -, c'est encore Laurent Statuto qui s'offre le meilleur temps en 1'55.984. Le deuxième temps est toujours pour Jacques Pinna au guidon de son Aprilia 550 SXV (1'55.993), puis on retrouve le reste de la furieuse bande des insulaires avec Frédéric Franseschi (Aprilia 550 SXV), Joseph Campocasso (KTM 525 EXC), Jean-François Monti (Honda 450 CRF), etc. Et enfin derrière, tout le gratin (ou presque) du championnat de France...

Pour la deuxième boucle, les deux leaders restent inchangés mais cette fois c'est Jacques Pinna qui s'offre les scratches, quelques dixièmes devant Laurent Statuto. Frédéric Franceschi est juste derrière, suivi de Serge Nuques qui arrive dans la même seconde que les Corses : fort de ses prises de repères lors du premier tour, le Zalduna Nuke fait parler la poudre et tente de ne pas se faire trop distancer pour qu'il lui soit encore possible de revenir sur la tête de course cette nuit...

Championnat de France des Rallyes 2008 - 2ème Rallye de Corse : une autre planète !

Au terme de l'étape de jour, c'est le pilote insulaire Jacques Pinna qui offre la première marche du podium à son Aprilia 550 SXV. La bataille est rude avec son compatriote Laurent Statuto (Yamaha 450 CRF), qui devra se contenter de la deuxième place à quelques dixièmes de secondes.

Championnat de France des Rallyes 2008 - 2ème Rallye de Corse : une autre planète !

On assiste quasiment à une "course dans la course", tant les "top pilotes insulaires" se tirent des bourres entre eux, un chouilla au dessus des meilleurs temps du "top pilotes continentaux"...

Des chutes, beaucoup de chutes...

Quant au chevalier de Basquie - de l'autre coté du Groland du bas, à gauche en descendant -, il se contente de mener sa Yamaha 450 WRF à la 4ème place. Le rythme est très, très élevé, et dès le premier tour on recense déjà trois chutes en spéciales. Au total, il y en aura plus d'une dizaine en fin de rallye...

Profitons-en au passage pour souhaiter un prompt rétablissement à Pierre-Jean Padovani, le frère de l'organisateur de ce splendide deuxième rallye de Corse, victime d'une lourde chute dans la première spéciale au guidon de sa Honda 600 Transalp. Victime de plusieurs fractures, dont une à la colonne vertébrale, sa mobilité ne semble toutefois pas atteinte. Bon courage Pierre-Jean !

Championnat de France des Rallyes 2008 - 2ème Rallye de Corse : une autre planète !

Chute aussi pour le "petit" Nicolas Derrien : un peu sous pression avec cette troisième place du provisoire acquise au Rallye de la Sarthe, il sera victime d'une erreur d'appréciation qui lui vaudra une sortie de route dans la spéciale du Pont-de-Cassone ! Dommage pour sa Honda 600 Hornet qui finira quelques dizaines de mètres plus bas... mais Nicolas s'en sort indemne !

Pause !

A l'entracte entre le jour et la nuit, les pilotes ont le temps de reprendre quelques forces : les deux boucles du matin ont débuté relativement tôt, avec un premier départ à 10heures, et il est à peine 18h00 lorsque tout le monde rentre.

Championnat de France des Rallyes 2008 - 2ème Rallye de Corse : une autre planète !

Les mécanos préparent donc tranquillement les machines pour la nuit, montage de phares additionnels, vérification de la machine, etc., avant de remettre les motos en parc fermé, au bord de la belle plage de Porticcio...

Etape de nuit

La courte étape de nuit est prévue à 21h00 avec un tour unique, raccourci à peine à plus de 90 kilomètres... Le chevalier serviteur du Groland a donc seulement deux spéciales pour tenter de revenir chercher la première place et remporter ainsi, comme en 2007, le rallye de Corse...

Championnat de France des Rallyes 2008 - 2ème Rallye de Corse : une autre planète !

Or Serge Nuques est un oiseau de nuit : concentré sur cette étape nocturne décisive pour lui, il n'a pas droit à l'erreur et entend bien mettre tout son professionnalisme au profit du chrono, juge impartial ! "Je suis le même tableau de marche que l'an dernier : je leur laisse quelques secondes le jour, histoire de bien valider mes repères, et la nuit, blammm, je défonce et je reprends tout !", se rassure le Zalduna Nuke... "Sauf que cette année il n'y a que deux spéciales cette nuit alors que l'an dernier, il y en avait le double", constate-t-il, inquiet malgré tout... "Tant pis, j'en mettrai encore plus !", conclut-il rageusement...

Championnat de France des Rallyes 2008 - 2ème Rallye de Corse : une autre planète !

Mais nul n'est à l'abri d'une erreur... Une petite faute de trajectoire, à la sortie du premier long triple droit de la spéciale du Pont-de-Cassone, lui coûte un freinage d'urgence qui n'avait pas lieu d'être... Une première spéciale nocturne un peu chiffon donc pour le Chevalier, alors que Laurent Statuto, imperturbable, claque un scratch remarquable en 2'26.822, soit plus de 2 secondes devant le chevalier (2'29.013). Quant à Jacques Pinna, il s'octroie le troisième temps en 2'31.089.

Championnat de France des Rallyes 2008 - 2ème Rallye de Corse : une autre planète !

A Zigliara, pour la dernière spéciale, c'est encore un scratch pour Laurent Statuto au guidon de sa Yamaha 450 WRF "Kit Moto" ! Serge Nuques accroche le deuxième temps dans la même seconde que Laurent (1'59.931 contre 1'59.389) tandis que Emmanuel Siaux, leader provisoire du championnat, chute suite à un blocage du frein avant de sa Buell XB12 STT... Pas de bobo heureusement, mais c'est l'abandon pour Manu !

Les années se suivent mais ne se ressemblent donc pas forcément, en Corse comme ailleurs : cette année, c'était bel et bien Laurent Statuto le maître !

Classement final du rallye (scratch)

  1. Laurent Statuto, Yamaha 450 WRF
  2. Jacques Pinna, Aprilia 550 SXV
  3. Serge Nuques, Yamaha 450 WRF

Ce qui entraîne un certain remue-ménage dans le classement provisoire du championnat : Serge Nuques prend donc la pole avec106 points, Emmanuel Siaux se retrouve deuxième avec 71 points, et Julien Toniutti prend une troisième place prometteuse avec 63 points !

Championnat de France des Rallyes 2008 - 2ème Rallye de Corse : une autre planète !

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Championnat de France des Rallyes 2008 - 2ème Rallye de Corse : une autre planète !

Retrouvez tous les classements sur le site de la FFM.

Rendez vous dans l'Ain les 24 et 25 mai : restez connectés !

provennance www.moto-net.com

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Mercredi 30 avril 2008
Rallye de Corse : Victoire pour Laurent Statuto et leadership pour Serges Nuques

 

Laurent Statuto (photo Jean-Pierre Marin)
Plus de 140 concurrents ont fait honneur à l’organisation du MC JMP Racing, dont le premier mérite est d’avoir su motiver une cinquantaine de pilotes locaux à participer à une épreuve qui promettait d’être chaude et qui le fut, à commencer par la météo, fraîche jusqu’en milieu de semaine puis estivale pour la course.

Lorsque les continentaux débarquent, les insulaires sont déjà à pied d’œuvre pour reconnaître les deux magnifiques spéciales de Pont de Cassone (3.7 km) et Zigliara (2.7 km), aux tracés difficiles à mémoriser car extrêmement sinueux mais au revêtement impeccable permettant de grosses prises d’angle, à condition de savoir où l’on va.
Le parcours routier de 107 km au départ de Porticcio étant très peu sélectif pour éviter toute prise de risque, c’est dans les spéciales que les comptes vont se régler.

Dès le premier des deux tours de jour le ton est donné par Laurent Statuto (Yamaha 450 WRF), Jacques Pinna (Aprilia 550 SXV) et Frédéric Franceschi (Aprilia 550 SXV), qui emmènent une meute d’insulaires déterminés parmi laquelle les continentaux ont toutes les peines à se glisser. Seul le Champion de France en titre Serges Nuques (Yamaha 450 WRF) parvient à figurer dans les dix premiers à chacune des quatre spéciales de l’étape de jour.

Mais le rallye c’est aussi de la régularité, comme l’apprendront à leurs dépends Stéphane Ricciarelli, Joseph Campocasso et Jean-Louis Vescovi qui sont éjectés du top 10 par des pénalités écopées sur le parcours routier. Frédéric Franceschi, pénalisé de 5 secondes pour un échappement bruyant, perd une place. Nicolas Derrien (Honda 600 Hornet) sous pression va à la faute, sans gravité pour lui mais il ne pourra pas repartir.

La nuit permettra aux habitués du Championnat de reprendre un peu de terrain aux insulaires, tandis que Emmanuel Siaux (Buell XB 12 STT) doit abandonner sur un problème de frein avant. Laurent Statuto reste cependant intraitable et devance Serge Nuques, Frédéric Franceschi et Jacques Pinna récoltent les fruits de leur travail et dominent largement Julien Toniutti (KTM 990 Superduke) et le solide Alain Amblard (KTM 660 SMC).

Au classement scratch de l’épreuve le podium est garni de Laurent Statuto, Jacques Pinna et Serges Nuques qui réalise une belle opération au Championnat.

En catégorie Top Sport, Julien Toniutti prend la 3° place derrière Jacques Pinna et Frédéric Franceschi, tandis qu’en Mono c’est Jean-François Monti qui se joint à Laurent Statuto et Serge Nuques.

Thierry Canazzi (KTM 400 EXC), l’un des rares insulaires à participer à l’intégralité du Championnat, enlève la catégorie Sport, suivi de Vincent Benazzi (Suzuki 650 SV) et Cédric Mac Ginley, très combatif sur sa Beta 400. Pierre-Jean Padovanni (Honda 600 Transalp) chute lourdement dès la première spéciale, occasionnant la seule longue interruption de course.

Pas de surprise en Side Car avec le même podium qu’au rallye de la Sarthe : Laurent Guillet/David Chanal (Choda 1000 GSXR), Hervé Laur/Marie-Laure Ferrieu (Choda 1300 GSXR) et Christophe Lebert/Christian Camus (Yamaha 1100 FJ).

Le Gang des Lyonnais fait main basse sur la catégorie Classique en plaçant ses trois Honda 600 XLR en tête avec l’impressionnant Laurent Razy (28° scratch), Jean-Pierre Pélissou et Laurent Dailloux, alors qu’en Ancienne (motos jusqu’en 1978) les Kawasaki 1000 Z1R de Pierre Secondo et Gilles Planchon-Tourly encadrent la Yamaha 400 RD de Daniel Orriols.

Julien Toniutti confirme sa valeur en remportant la Coupe Espoir (6° scratch), devant l’insulaire Pierre-Pascal Hentges (Yamaha 450 WRF) et Fred Jalade (Kawasaki ZX-6R).

Les résultats sont cependant délicats à interpréter pour le néophyte dans la mesure où certains pilotes corses, à commencer par le vainqueur Laurent Statuto roulent en licence NCB ou « une épreuve » pour ne pas perturber le classement du Championnat.

Ce rallye aura porté le pilotage à un niveau inconnu jusqu’à présent, pour le plus grand plaisir des spectateurs, particulièrement nombreux sur les spéciales.

La remise des prix a donc confirmé la supériorité des pilotes corses sur leur terrain, et si l’île est à l’évidence une mine de pilotes talentueux, on souhaiterait les voir plus souvent à l’œuvre sur le continent, dans les autres épreuves du Championnat.

Jour
MONO

1. STATUTO Laurent - 2. NUQUES Serge - 3. MONTI Jean-Francois - 4. OLIVIERI Maxime - 5. VELARDI Christophe - 6. AMBLARD Alain - 7. CAMPOCASSO Joseph - 8. HENTGES Pierre-Pascal - 9. BONELLI Jean-Marc - 10. BOURGEOIS Pascal - 11. PEFAURE Mickaël - 12. SALZARD Benoît - 13. ZANETTA Ludovic - 14. LEROY Loic - 15. DENOZI Michel - 16. NAGOT Fabrice - 17. DEBURCK Philippe - 18. ANDREOTTI Jean-Noël - 19. CUSSON Jean-Paul - 20. ALFANO Marie-enge.

SPORT
1. CANAZZI Thierry - 2. BENAZZI Vincent - 3. MAC GINLEY Cédric - 4. RONCAGLIA David - 5. DERRIEN Florent - 6. CHEREAU Tony - 7. MURARI Gregory - 8. RAVET Yvon - 9. BENESTON Didier - 10. CAVIGLIOLI Félix - 11. COSNUAU Patrick - 12. RODRIGUEZ Franck - 13. CAVIGLIOLI françois - 14. FANCHI Frédéric - 15. CAILLOT Olivier - 16. GODART Pierre - 17. LEMONNIER Nicolas - 18. MAS Jean-Louis - 19. FOLTZER Jean-Pierre - 20. VIEUGUE Gilles.

TOP SPORT
1. PINNA Jacques - 2. FRANCESCHI Frédéric - 3. SIAUX Emmanuel - 4. TONIUTTI Julien - 5. RONCAGLIA Laurent - 6. MONDOLONI Michel - 7. ARGOUD Jérôme - 8. AUBONNET Olivier - 9. CURTAT Patrick - 10. PARRET Florent - 11. DEMARIA Eric - 12. BER Frédéric - 13. METTRA Maxime - 14. VALLECALLE Pierre-paul - 15. FANON Renaud - 16. SAKELLARIDES Jean-Louis - 17. CORCHIA Laurent - 18. PONCET Jérémy - 19. TOLMER Jérôme - 20. BOS François.

CLASSIQUES
1. RAZY Laurent - 2. PELISSOU Jean-Pierre - 3. DAILLOUX Laurent - 4. DEGAUDEZ Robert - 5. SPAGLI Gérad - 6. MARTIN Luc - 7. SECONDO Pierre - 8. ORRIOLS Daniel - 9. PLANCHON-TOURLY Gilles - 10. TOURNIER Philippe - 11. LEBOEUF Jacky - 12. MARCHAND Guy - 13. MARTIN Eric - 14. DUMOULIN Hugues.

SIDE CAR
1. GUILLET / CHANAL - 2. LAUR / FERRIEU - 3. LEBERT / CAMUS - 4. DIDERON / DIDERON - 5. LESCANE / SIMON - 6. MENARD / MENARD - 7. QUILBAULT / BULOT.

Nuit
MONO

1. STATUTO Laurent - 2. NUQUES Serge - 3. AMBLARD Alain - 4. BONELLI Jean-Marc - 5. MONTI Jean-Francois - 6. HENTGES Pierre-Pascal - 7. PEFAURE Mickaël - 8. VESCOVI Jean-Louis - 9. SALZARD Benoît - 10. BOURGEOIS Pascal - 11. SANSONI Franck - 12. NAGOT Fabrice - 13. DENOZI Michel - 14. DEBURCK Philippe - 15. ZANETTA Ludovic - 16. BURY Marc - 17. ROQUES Rémi - 18. ARQUIER Jean-luc - 19. MASSONI François - 20. LEROY Loic.

SPORT
1. CANAZZI Thierry - 2. BENAZZI Vincent - 3. MURARI Gregory - 4. CHEREAU Tony - 5. MAC GINLEY Cédric - 6. BENESTON Didier - 7. LIOTAUD Nicolas - 8. COSNUAU Patrick - 9. PIETRI Léo - 10. CAVIGLIOLI François - 11. DERRIEN Florent - 12. ROSSI Louis - 13. RAVET Yvon - 14. CAVIGLIOLI Félix - 15. RODRIGUEZ Franck - 16. GODART Pierre - 17. LEMONNIER Nicolas - 18. CAILLOT Olivier - 19. MAS Jean-Louis - 20. FANCHI Frédéric.

TOP SPORT
1. FRANCESCHI Frédéric - 2. PINNA Jacques - 3. TONIUTTI Julien - 4. ARGOUD Jérôme - 5. MONDOLONI Michel - 6. DEMARIA Eric - 7. BER Frédéric - 8. RICCIARELLI Stephane - 9. CURTAT Patrick - 10. AUBONNET Olivier - 11. GARCIN Thomas - 12. METTRA Maxime - 13. TOLMER Jérôme - 14. PARRET Florent - 15. BOS François - 16. FANON Renaud - 17. RICCI Stéphane - 18. LEMOIGNE Florian - 19. SEPTIER Eric - 20. JALADE Fred.

SIDE CAR
1. GUILLET / CHANAL - 2. LAUR / FERRIEU - 3. LEBERT / CAMUS - 4. LESCANE / SIMON - 5. DIDERON / DIDERON - 6. QUILBAULT / BULOT - 7. MENARD / MENARD.

CLASSIQUES
1. RAZY Laurent - 2. PELISSOU Jean-Pierre - 3. DAILLOUX Laurent - 4. DEGAUDEZ Robert - 5. MARTIN Luc - 6. SPAGLI Gérad - 7. SECONDO Pierre - 8. PLANCHON-TOURLY Gilles - 9. ORRIOLS Daniel - 10. LEBOEUF Jacky - 11. MARCHAND Guy - 12. TOURNIER Philippe - 13. MARTIN Eric.

CLASSEMENTS PROVISOIRES
MONO

1 - AMBLARD Alain - MC DU DAUPHINOIS - KTM 660 SMC – 103 pts
2 - SALZARD Benoît - CMPN PARIS - KTM 690 DUKE - 74
3 - PEFAURE Mickaël - CMBEAUJOLAIS - YAMAHA 450 WRF - 73
4 - BOURGEOIS Pascal - RMCC - YAMAHA 450 WRF - 63
5 - NUQUES Serge - MC PAU ARNOS - YAMAHA 450 WRF - 60
6 - NAGOT Fabrice - UM AIN - KTM 690 SUPERMOTO - 51
7 - DEBURCK Philippe - ENDURO CLUB DE VERRIERES - YAMAHA 660 XTX - 48
8 - MONTI Jean-Francois - MC CAP CORSIN - HONDA 450 CRF - 46
9 - HENTGES Pierre-Pascal - JMP RACING - YAMAHA 450 WRF - 45
10 - ROQUES Rémi - MC CIRCUIT D'ALBI - YAMAHA 600 XTE - 41
11 - PARAYRE Dominique - A.S.ARMAGNAC BIGORRE - KTM 625 SMC - 37
12 - CALLY Wilfried - LES BOOSTERS - HONDA 650 XR - 27
13 - DENOZI Michel - MC PICARLOUX - KTM 640 DUKE 2 - 23
14 - VELARDI Christophe - MC JMP RACING - HUSQVARNA 610 - 21
15 - LEROY Loic - MC JMP RACING - KTM 450 EXC - 19

SPORT
1 - CANAZZI Thierry - MC VERO - KTM 400 EXC – 99 pts
2 - CHEREAU Tony - ASMACO - KAWASAKI 650 ER6 - 97
3 - COSNUAU Patrick - ASMACO - KAWASAKI 650 ER6 - 73
4 - BENESTON Didier - ASMACO - SUZUKI 650 SV - 73
5 - RAVET Yvon - CMPN PACA - SUZUKI 650 SV - 58
6 - MAC GINLEY Cédric - MC NEUVY SUR LOIRE - BETA 400 - 51
7 - BENAZZI Vincent - MC CAP CORSIN - SUZUKI 650 SV - 50
8 - DERRIEN Florent - ASMACO - HONDA 500 CB - 45
9 - LEMONNIER Nicolas - ASMACO - KAWASAKI 650 ER6 - 42
10 - GODART Pierre - MC CHALAIS - CAGIVA 125 - 32
11 - LOUVEL Cédric - ASMACO - KAWASAKI 650 ER6 - 31
12 - FOLTZER Jean-Pierre - MC HAUT SAONOIS - SUZUKI 400 DRZ - 25
13 - CAVIGLIOLI françois - MC JMP RACING - HONDA 600 TRANSALP - 24
14 - CAVIGLIOLI Félix - MC JMP RACING - SUZUKI 400 DR Z - 24
15 - MAS Jean-Louis - MC LES COULOS - KAWASAKI 650 VERSYS - 23

TOPSPORT
1 - SIAUX Emmanuel - CMPN.MPLR - BUELL XB 12 STT - 76 pts
2 - TONIUTTI Julien - RST - KTM 990 SUPERDUKE - 71
3 - ARGOUD Jérôme - CMPN R2A - YAMAHA 600 FZ6 - 66
4 - BER Frédéric - CMPN PARIS - BMW R 1200 S - 55
5 - FRANCESCHI Frédéric - MC BIGUGLIAIS - APRILIA 550 SXV - 55
6 - PINNA Jacques - LA MALHIGNATTA - APRILIA 550 SXV - 55
7 - NUQUES Serge - MC PAU ARNOS - YAMAHA 600 R6 - 51
8 - BOS François - MC LES PICARLOUX - APRILIA 1000 TUONO - 44
9 - PARRET Florent - CMPN R2A - YAMAHA 600 R6 - 41
10 - DERRIEN Nicolas - ASMACO - HONDA 600 HORNET - 37
11 - AUBONNET Olivier - CMBEAUJOLAIS - TRIUMPH 675 - 36
12 - METTRA Maxime - ASMACO - KTM 950 SUPERMOTO - 31
13 - DEMARIA Eric - MC LA BELUGUE D'ANTIBES - KTM 950 SUPERMOTO - 28
14 - GRANIE Marc - MC DRAC - DUCATI 848 - 28
15 - CURTAT Patrick - MC AVIGNON - TRIUMPH 1050 TIGER - 28

SIDECAR
1 - GUILLET/CHANAL - ASM ARMAGNAC - CHODA 1000 GSXR - 115 pts
2 - LAUR/FERRIEU - ASM ARMAGNAC - CHODA SUZ 1300 GSXR - 105
3 - LEBERT/CAMUS - MC PICARLOUX - YAMAHA 1100 FJ - 81
4 - LESCANE/SIMON - MC MANDELIEU - HONDA 1000 CBR DJ - 64
5 - DIDERON/DIDERON - MOTO SPORT NIMOIS - GUZZI 1000 LE MANS - 60
6 - QUILBAULT/BULOT - ASMACO - HONDA 1000 CBR - 56
7 - MENARD/MENARD - MC LES PICARLOUX - BCS 1200 - 56
8 - AGIN/DAPP - ASM ACO - SUZUKI 1300 HECHARD - 39
9 - LAFOREST/MOREAU - HMO - SUZ CHODA 1000 TLS - 29
10 - BLEUSEZ/GENTIL - MC HAUT MARNOIS - SUZUKI 1300 DJ - 21
11 - MAGAIN/BOURSELIER - SLMC - SUZUKI 1300 GSXR - 20
12 - ISOPE/GUERANGER - ASM ACO - PANDA 1100 GSXR - 20

CLASSIQUES
1 - PELISSOU Jean-Pierre - GANG DES LYONNAIS - HONDA 600 XLR - 110 pts
2 - MARTIN Luc - MC BARR - BMW R 80 GS - 82
3 - DEGAUDEZ Robert - ASPTT PARIS - HONDA 600 XLR - 78
4 - ORRIOLS Daniel - ASM ACO - YAMAHA 400 RD - 63
5 - SECONDO Pierre - ASM ACO - KAWASAKI 1000 Z1R - 62
6 - RAZY Laurent - RMSC VILLEURBANNE - HONDA 600 XLR - 60
7 - MARTIN Eric - MC BARR - SUZUKI 750 GS - 48
8 - DAILLOUX Laurent - GANG DES LYONNAIS - HONDA 600 XLR - 42
9 - JOUAN Salah - 1000 VX - JAPAUTO 1000 VX - 30
10 - PLANCHON-TOURLY Gilles - ASM ACO - KAWASAKI 1000 Z1R - 27
11 - ZABRONIECKA Joël - AVENIR MOTO - HONDA CB 750 K1 - 26
12 - MARCHAND Guy - RAIDERS 78 - HONDA 750 FOUR - 23
13 - TOURNIER Philippe - MC FROTIGNAN - YAMAHA RDLC 350 - 23
14 - BERNIER Gérald - UM MARNE - SUZUKI 125 GT - 12

SCRATCH ELITE
1 - NUQUES Serge - MC PAU ARNOS - YAMAHA 600 R6 - 106 pts
2 - SIAUX Emmanuel - CMPN.MPLR - BUELL XB 12 STT - 71
3 - TONIUTTI Julien - RST - KTM 990 SUPERDUKE - 63
4 - ARGOUD Jérôme - CMPN R2A - YAMAHA 600 FZ6 - 57
5 - PINNA Jacques - LA MALHIGNATTA - APRILIA 550 SXV - 51
6 - BER Frédéric - CMPN PARIS - BMW R 1200 S - 46
7 - FRANCESCHI Frédéric - MC BIGUGLIAIS - APRILIA 550 SXV - 46
8 - AMBLARD Alain - MC DU DAUPHINOIS - KTM 660 SMC - 41
9 - DERRIEN Nicolas - ASMACO - HONDA 600 HORNET - 37
10 - CANAZZI Thierry - MC VERO - KTM 400 EXC - 35
11 - BOS François - MC LES PICARLOUX - APRILIA 1000 TUONO - 33
12 - MONTI Jean-Francois - MC CAP CORSIN - HONDA 450 CRF - 28
13 - GRANIE Marc - MC DRAC - DUCATI 848 - 27
14 - PARRET Florent - CMPN R2A - YAMAHA 600 R6 - 26
15 - AUBONNET Olivier - CMBEAUJOLAIS - TRIUMPH 675 - 24

SCRATCH ESPOIR
1 - TONIUTTI Julien - RST - KTM 990 SUPERDUKE – 120 pts
2 - JALADE Fred - LES GUIDONS VELLAVES - KAWASAKI 600 ZX 6R - 76
3 - LEMOIGNE Florian - ASM ACO - KTM 950 SUPERMOTO - 70
4 - SONILHAC Maxence - AUVERGNE MOTO SPORT - TRIUMPH 675 DAYTONA - 64
5 - HENTGES Pierre-Pascal - JMP RACING - YAMAHA 450 WRF - 56
6 - DERRIEN Florent - ASMACO - HONDA 500 CB - 51
7 - LAPORTE Lionel - MC GOUDELIN - YAMAHA 600 FZ6 - 50
8 - COUTELLE Jean-Frédéric - ASMACO - YAMAHA 600 FZ6 - 46
9 - BLANCHEMANCHE Nicolas - MC CAZOULAINS - KTM 990 SUPERDUKE - 37
10 - DEBROISE Kévin - S M HENNEBONTAIS - KAWASAKI 600 ZX 6R - 27
11 - DAVID Maxime - MC ROANNAIS - KAWASAKI 500 GPZ - 25
12 - IMBAULT Florent - RACING MOB CREUSOTIN - KAWASAKI 750 YZF - 20
13 - ISOPE/GUERANGER - ASM ACO - PANDA 1100 GSXR - 19
14 - MAGAIN/BOURSELIER - SLMC - SUZUKI 1300 GSXR - 19
15 - MOUSSANT Eric - TEAM T.E.N. 10 - HONDA 750 VFR - 15

Prochain rendez-vous les 24 et 25 mai pour le rallye de l’Ain-01.


29 avril 2008
Pierre Godart.
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Mercredi 30 avril 2008
Après la deuxième manche du championnat de France
des rallyes routiers 2008

 

     Emmanuel SIAUX        - BUELL XB12STT -         2° SCRATCH        1° TOP-SPORT

     Jérôme ARGOUD             - YAMAHA FZ6 -          4° SCRATCH        3° TOP-SPORT

     Jérôme TOLMER             - YAMAHA FZ6 -         34° SCRATCH      18°TOP-SPORT

     Guillaume GIANNINI      - YAMAHA FZ6 -        -NON CLASSE-     23°TOP-SPORT

 

                                                               Chers amis,

        Samedi 26 avril,  lors de ce 2° Rallye de Corse, nos pilotes  du Team Rallye Compétition
de la FCMPN gèrent leur course pour prendre des points importants au classement du
championnatde France des Rallyes routiers malgré des déboires mécaniques lors de l’étape
de nuit.

 

         L’équipe officielle 2008  est composée de quatre pilotes :
                 - Emmanuel SIAUX         BUELL XB12STT

                 - Jérôme ARGOUD          YAMAHA   FZ6

                 - Guillaume GIANNINI   YAMAHA    FZ6

                 - Jérôme TOLMER         YAMAHA    FZ6
        Un cinquième pilote vient compléter notre team, Yvon RAVET  sur SUZUKI 650SV.

          150 pilotes sont au départ de ce superbe rallye comportant deux spéciales chronométrées
très techniques sur un très bon revêtement. Les conditions climatiques sont idéales.

           La concurrence des pilotes insulaires venus se mesurer aux pilotes du championnat
de France est établie dès le début. Misant tout sur cette épreuve, pas moins de 8 pilotes
Corse sont dans les 10 premiers à l’issue de la 1° spéciale. Dés lors l’objectif est de
marquer des gros points au championnat en gérant intelligemment la course.

 

                   - 1° étape JOUR :   Deux boucles de 100km à parcourir avec deux spéciales par
boucle,soit quatre montées chronométrées.

                   - 2° étape NUIT :    Une boucle raccourcie avec deux spéciales.

 

1° ETAPE : 

 Emmanuel SIAUX sur sa BUELL XB12STT prend la 5° place Championnat de
France derrière trois pilotes Corse et Serge NUQUES sont adversaire direct.

Jérôme ARGOUD au guidon de la  YAMAHA  FZ6 occupe la 11° place marquant
des points précieux.

               Jérôme TOLMER  et Guillaume GIANNINI sur YAMAHA FZ6 occupent
respectivement la 26° et la 29° place.

 

2° ETAPE :

            Emmanuel SIAUX lors de la 2° spéciale rencontre un problème grave de freinage.
Suite au blocage des pistons de son étrier avant, il chute sans se blesser. La moto étant
freinée plusieurs minutes, le sélecteur de vitesse cassé, Manu abandonne.A noter que
son chrono de la 1° spéciale le classe 4°.

            Jérôme ARGOUD aborde la nuit avec confiance. Ses temps très efficaces lui
permettent d’accéder à la 6° place scratch.

            Jérôme TOLMER  progresse encore, reste bien concentré la nuit et occupe
la 17° place lui permettant de marquer ses premiers points au Championnat de France.

            Guillaume GIANNINI qui roulait dans les mêmes temps que son co-équipier se voit
contraint à l’abandon pour surchauffe moteur et perte de circuit de refroidissement. Après
diagnostic, un simple gravier a bloqué le ventilateur. Les suites mécaniques ne sont pas
graves mais empêchent Guillaume de marquer ses premiers points au Scratch.
Pas de chance.

             Yvon RAVET ne peut mieux faire que dans les 50° au scratch rallye. Il reviendra
avec une moto plus adaptée au Rallye.
 

            Au cumul des points, Emmanuel SIAUX occupe la 2° place du championnat de
France
en se laissant un peu distancer par Serge NUQUES qui a changé de moto par
rapport à la configuration du terrain. Avec la YAMAHA 450WRF cela est plus efficace
en Corse...    

          Jérôme ARGOUD conserve sa  4° place au championnat de France scratch et monte
sur le podium en TOP-SPORT. Belle course intelligente de sa part !!

           Jérôme TOLMER a bien progressé en très peu de temps. La nuit n’est plus pour lui
un souci car il marque ses premiers points dans la 2° manche !

          Guillaume GIANNINI  a progressé mais reste encore en dessous de ses qualités
naturelles. De plus la malchance s’y mettant, il doit abandonner de nuit pour un gravier
mal placé..

           Les organisateurs de ce rallye nous ont offert un superbe tracé avec des spéciales
très appréciées par tous les pilotes. A la remise des prix, Jean Mathieu PADOVANI,
au nom des organisateurs  nous a remis deux  plaques souvenir à la mémoire de
Thomas LAROCHE qui avait effectué son dernier rallye en 2007.
Merci à eux de se rappeler ainsi à la mémoire de Thomas…

          

       Prochain rendez-vous au Rallye de l’AIN les 24 et 25 mai prochain !    

       Pour les amateurs d’Internet, n’hésitez pas à vous connecter sur le blog de notre Team                                   

                                    http://team.rallye.competition.over-blog.com/

 

            Merci bien sur à tous nos partenaires sans qui rien n’est possible !!

                                    Bien cordialement !

                                                                                        Hervé JOSEPH   Team Manager

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Mercredi 30 avril 2008
Photo
 
Plus de 140 concurrents dont pas moins de 50 pilotes locaux ont fait honneur le week end dernier à l'organisation du MC JMP Racing et son déjà fameux Rallye de Corse. Sans surprise, Statuto rafle la mise, mais derrière on s'est expliqué ferme !

 
 

Ce 2ème Rallye de Corse promettait d'être chaud et le fut, à commencer par la météo, fraîche jusqu'en milieu de semaine puis estivale pour la course. Lorsque les continentaux débarquent, les insulaires sont déjà à pied d'œuvre pour reconnaître les deux magnifiques spéciales de Pont de Cassone (3.7 km) et Zigliara (2.7 km), aux tracés difficiles à mémoriser car extrêmement sinueux mais au revêtement impeccable permettant de grosses prises d'angle, à condition de savoir où l'on va.
Le parcours routier de 107 km au départ de Porticcio étant très peu sélectif pour éviter toute prise de risque, c'est dans les spéciales que les comptes vont se régler. Dès le premier des deux tours de jour le ton est donné par Laurent Statuto (Yamaha 450 WRF), Jacques Pinna (Aprilia 550 SXV) et Frédéric Franceschi (Aprilia 550 SXV), qui emmènent une meute d'insulaires déterminés parmi laquelle les continentaux ont toutes les peines à se glisser. Seul le Champion de France en titre Serges Nuques (Yamaha 450 WRF) parvient à figurer dans les dix premiers à chacune des quatre spéciales de l'étape de jour.

2ème Rallye de Corse : le contrôle technique

Corses qui rient... Corses qui pleurent

Mais le rallye c'est aussi de la régularité, comme l'apprendront à leurs dépends Stéphane Ricciarelli, Joseph Campocasso et Jean-Louis Vescovi qui sont éjectés du top 10 par des pénalités écopées sur le parcours routier. Ainsi, au classement de l'étape de jour, derrière Jacques Pinna, Laurent Statuto et Serges Nuques qui coiffe de justesse Frédéric Franceschi pénalisé de 5 secondes pour un échappement bruyant, on trouve Jean françois Monti ((Honda 450 CRF), Maxime Olivieri (KTM 660 SM), Emmanuel Siaux (Buell XB 12 STT), Christophe Velardi (HVA 610 SM), le continental Julien Toniutti (KTM 990 Superduke - Moto-Station) et le solide Alain Amblard (KTM 660 SMC). Sous pression, Nicolas Derrien (Honda 600 Hornet - Moto-Station) va à la faute, sans gravité pour lui, mais dans l'impossibilité de récupérer sa moto, il ne pourra pas repartir en course.

2ème Rallye de Corse : Laurent Statuto, vainqueur du Rallye de Corse 2008

Statuto intraitable

La nuit trop courte (une seule boucle) permettra aux habitués du Championnat de reprendre un peu de terrain aux insulaires, et voit Jérôme Argoud (Yamaha FZ6), Eric Demaria (KTM 950 Supermoto), Frédéric Ber (BMW R 1200 S) et Patrick Curtat (Triumph 1050 Tiger) rejoindre le top 15, tandis que Emmanuel Siaux doit abandonner sur un problème de frein avant. Mais Laurent Statuto reste intraitable et devance Serge Nuques, Frédéric Franceschi et Jacques Pinna récoltent les fruits de leur travail et dominent largement Julien Toniutti et Alain Amblard.

2ème Rallye de Corse : le pilote moto-station Julien Toniutti, 6e scratch

Nuques remonte, Toniutti assure

Au classement scratch de l'épreuve (cumul des étapes de jour et de nuit), le podium est garni de Laurent Statuto, Jacques Pinna et Serges Nuques qui réalise une belle opération au Championnat.
En catégorie Top Sport, Julien Toniutti (le troisième pilote moto-station avec Nico Derrien et Nick Ayrton) prend la 3ème place derrière Jacques Pinna et Frédéric Franceschi, tandis qu'en Mono c'est Jean-François Monti qui se joint à Laurent Statuto et Serge Nuques. Thierry Canazzi (KTM 400 EXC), l'un des rares insulaires à participer à l'intégralité du Championnat, enlève la catégorie Sport, suivi de Vincent Benazzi (Suzuki 650 SV) et Cédric Mac Ginley, très combatif sur sa Beta 400. Pierre-Jean Padovanni (Honda 600 Transalp) chute lourdement dès la première spéciale, occasionnant la seule longue interruption de course.
Pas de surprise en Side Car avec le même podium qu'au rallye de la Sarthe : Laurent Guillet/David Chanal (Choda 1000 GSXR), Hervé Laur/Marie-Laure Ferrieu (Choda 1300 GSXR) et Christophe Lebert/Christian Camus (Yamaha 1100 FJ).
Le Gang des Lyonnais fait main basse sur la catégorie Classique en plaçant ses trois Honda 600 XLR en tête avec l'impressionnant Laurent Razy (26ème scratch), Jean-Pierre Pélissou et Laurent Dailloux, alors qu'en Ancienne (motos jusqu'en 1978) les Kawasaki 1000 Z1R de Pierre Secondo et Gilles Planchon-Tourly encadrent la Yamaha 400 RD de Daniel Orriols. Julien Toniutti confirme sa valeur en remportant la Coupe Espoir (6ème scratch), devant l'insulaire Pierre-Pascal Hentges (Yamaha 450 WRF) et Fred Jalade (Kawasaki ZX-6R).

2ème Rallye de Corse : podium Top Sport, avec de gauche à droite Jacques Pinna, Frédéric Franceschi et le pilote moto-station Julien Toniutti

Un niveau très élevé

Ce rallye aura porté le pilotage à un niveau inconnu jusqu'à présent, pour le plus grand plaisir des spectateurs, particulièrement nombreux sur les spéciales grâce à un accès aisé -l'organisation avait notamment mis en place une navette par minibus. La remise des prix au supermarché Champion de Porticcio, suivie d'un copieux buffet, a donc confirmé la supériorité des pilotes corses sur leur terrain, et si l'île est à l'évidence une mine de pilotes talentueux, on souhaiterait les voir plus souvent à l'œuvre sur le continent, dans les autres épreuves du Championnat.

Par Pierre Godart, photos Jean-Pierre Marin

Classement scratch du 2ème Rallye de Corse 2008 :

1 - Laurent STATUTO - Yamaha 450 WRF
2 - Jacques PINNA - Aprilia 550 SXV
3 - Serge NUQUES - Yamaha 450 WRF
4 - Frédéric FRANCESCHI - Aprilia 550 SXV
5 - Jean-François MONTI - Honda 450 CRF
6 - Julien TONIUTTI - KTM 990 Superduke
7 - Alain AMBLARD - KTM 660 SMC
8 - Michel MONDOLONI - KTM 990 Superduke
9 - Thierry CANAZZI - KTM 400 EXC
10 - Jérôme ARGOUD - Yamaha 600 FZ6
11 - Eric DEMARIA - KTM 950 Supermoto
12 - Patric CURTAT - Triumph 1050 Tiger
13 - Olivier AUBONNET - Triumph 675 Speed Triple
14 - Frédéric BER - BMW R 1200 S
15 - Vincent BENAZZI - Suzuki 650 SV
16 - Florent PARRET - Yamaha 600 R6
17 - Jean-Marc BONELLI - BMW 650 Supermoto
18 - Pierre-Pascal HENTGES - Yamaha 450 WRF
19 - Maxime METTRA - KTM 950 Supermoto
20 - Mickaël PEFAURE - Yamaha 450 WRF
21 - Jérôme TOLMER - Yamaha 600 FZ6
22 - Renaud FANON - Honda 1000 VTR
23 - François BOS - Aprilia 1000 Tuono
24 - Cédric MAC GINLEY - Béta 400
25 - Benoît SALZARD - KTM 690 Duke
26 - Pascal BOURGEOIS - Yamaha 450 WRF
27 - Jean-Louis SAKELLARIDES - Suzuki 1000 TLS
28 - Laurent RAZY - Honda 600 XLR
29 - Thomas GARCIN - Aprilia 550 SXV
30 - Fred JALADE - Kawasaki 600 ZX6R

2ème Rallye de Corse : Jacques Pinna, 2e scracth

2ème Rallye de Corse : Parc fermé

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