Mercredi 13 juin 2007

Ce qui change
Yamaha 250 et 450 WRF
• Coloris noir mat des carters moteur et du protège pignon de sortie de boite
• Coloris argent de la culasse
• Changements des détails sur le châssis
• Visserie de fixation du disques de frein avant plus courte et donc plus légère pour réduire le poids non-suspendu
• Dessin de la pédale de frein arrière (uniquement sur la 250 WRF)

