La moto pour la saison 2007

Voilà la machine que je devrais avoir pour 2007.

450wrf

Moteur

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Type	Monocylindre quatre temps, double arbre à cames en tête, cinq soupapes en titane
Refroidissement	Refroidissement liquide
Cylindrée	449 cm³
Alésage x course	95 x 63,4 mm
Taux de compression	12,3 : 1
Puissance maxi.	NC
Couple maxi.	NC
Lubrification	Carter sec
Carbutateur	KEIHIN FCR-MX39 (x1)
Embrayage	Multidisque à bain d'huile
Allumage	CDI
Mise en route	Démarreur électrique + kick
Transmission	Cinq vitesses en prise constante
Transmission finale	Chaîne
Rapports de boîte	1re : 29/12 (2,417); 2e : 26/15 (1,733); 3e : 21/16 (1,313); 4e : 21/20 (1,050); 5e : 21/25 (0,840)
Rapport primaire	61/23 (2,652)
Rapport secondaire	50/13 (3,846)
Capacité du réservoir d'essence	8 litres
Capacité du réservoir d'huile	1,2 litres

Partie cycle

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Cadre	Semi-double berceau en aluminium
Suspension avant	Fourche télescopique inversée
Débattement avant	300 mm
Suspension arrière	Bras oscillant (Monocross)
Débattement arrière	305 mm
Frein avant	Simple disque, Ø 250 mm
Frein arrière	Simple disque, Ø 245 mm
Pneu avant	90/90-21 54R
Pneu arrière	130/90-18 69R

Dimensions

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Longueur hors tout	2 190 mm
Largeur hors tout	825 mm
Hauteur hors tout	1 300 mm
Hauteur de selle	990 mm
Empattement	1 485 mm
Garde au sol	370 mm
Poids à sec	112,5 kg
Angle de chasse	27°

Comments

[gwen]

ben !! il manque le carenage non ??? et les pneus c'est quoi ces trucs ??? c'est pas des slicks ?????
.... pis manque une bonne centaine de chevaux non ????
;)

[romje]

C'est peut etre la moto dont je me servirais aussi pour le moto tour 2007. Je vais essayer de rassembler le budget pour !!!!